刺絲滾籠是近年來(lái)新興的一種防護(hù)用品，之前用于普通圍墻居多，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷加快，刺絲滾籠的應(yīng)用也運(yùn)來(lái)越廣泛：邊防圍界，部隊(duì)防護(hù)等等，更多地是高鐵的建設(shè)也離不開(kāi)刺絲滾籠了，每開(kāi)建一條高鐵，都投入大量的資金來(lái)購(gòu)買(mǎi)此產(chǎn)品，用于水泥柵欄兩側(cè)，防止人或動(dòng)物侵入，影響高鐵的運(yùn)行。 那么，每件刺絲滾籠的安裝米數(shù)是多少呢？如何購(gòu)買(mǎi)此產(chǎn)品呢？ 普通圍墻上安裝刺絲滾籠按照每公斤安裝一米的參數(shù)來(lái)買(mǎi)就行。 高鐵用刺絲滾籠購(gòu)買(mǎi)數(shù)量就不一樣了，得嚴(yán)格按照通線2012-8001的技術(shù)要求進(jìn)行采購(gòu)，每件按米數(shù)7米-7.5米 

       籠刺絲滾籠的使用依據(jù) 2012年最新《鐵路線路防護(hù)柵欄》[通線(2012)8001]通用參考圖！圖集規(guī)定：鐵路柵欄一改往日焊接鋼絲網(wǎng)柵欄、刺絲網(wǎng)柵欄等產(chǎn)品，改為防御性更強(qiáng)、壽命更長(zhǎng)久的：鋼筋混凝土柵欄+0.5米高刺絲滾籠的防護(hù)柵欄。詳細(xì)內(nèi)容如下：

 (1)、高鐵刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定，張開(kāi)后形成蛇腹網(wǎng)狀，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開(kāi)后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm。

 (2)、刀片刺繩由沖切鋼板采用機(jī)械壓軋?jiān)阡摻z上成型，刀刺寬度22mm，兩刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34mm，芯絲直徑為2.5mm。刀片采用厚度0.5mm的Q195鋼板沖切制作，芯絲由HPB3006.5mm高線鋼絲加工。

 (3)、高鐵刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接，縱向拉筋與支架的連接采用?2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定，支架設(shè)置在跨度3m防護(hù)柵欄的立柱和跨中位置，其他跨度僅設(shè)置與立柱上部，支架與防護(hù)柵欄采用支架抱箍連接。

 (4)、高鐵刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)柵欄上緣的垂直距離為0.05m。

      高速鐵路刺絲滾籠的市場(chǎng)價(jià)格不同，價(jià)格決定質(zhì)量，又不是人們所說(shuō)的價(jià)格貴質(zhì)量就一定好。浩榮刺絲滾籠廠的產(chǎn)品質(zhì)量好，投入的成本自然就會(huì)高。所以價(jià)格就會(huì)上去。并且嚴(yán)格執(zhí)行2012-8001通圖的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。絕不做利潤(rùn)最大化，只求長(zhǎng)久的合作共贏！刺絲滾籠又名刀片刺網(wǎng)，只是我們叫法不同。型號(hào)有BTO，CBT兩種。都是用連接卡固定支架的縱向拉筋相連接。要想質(zhì)量高，接得選優(yōu)質(zhì)的Q195材料。鋒利的刀片起到恐嚇作用。安裝刺絲滾籠是一件非常不容易的事情，一不小心就會(huì)被刀刺割傷。刺絲滾籠由連接卡扣和固定在支架上的縱向拉筋連接起來(lái)。縱向拉筋與支架的連接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅刺絲繞2圈后擰緊固定。其中跨度進(jìn)設(shè)置與立柱上部，支架與防護(hù)柵欄采用支架抱箍連接，對(duì)于已經(jīng)安裝金屬網(wǎng)片的防護(hù)柵欄。刺絲滾籠直接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡扣固定于金屬網(wǎng)橫片和金屬絲上。刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)柵欄上緣的垂直距離為0.05m. 本廠生產(chǎn)的刺絲滾籠,鐵路防護(hù)柵欄100%可達(dá)到鐵路線路防護(hù)柵欄(通線2012-8001/8002)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)執(zhí)行，建立了從原材料進(jìn)廠到產(chǎn)品入庫(kù)的質(zhì)量保證體系，使產(chǎn)品質(zhì)量一直穩(wěn)定在部頒標(biāo)準(zhǔn)以上，受到廣大客戶一致好評(píng)，由于該產(chǎn)品的防護(hù)性能極佳被廣泛應(yīng)用到鐵路防護(hù)。歡迎各鐵路局及新老客戶前來(lái)采購(gòu)。庫(kù)存部分現(xiàn)貨，可及時(shí)發(fā)貨。

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